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一年前的一場網購花費3750元

卻把上海這名男子送進拘留所

如此離譜的事情

背后竟有這么多值得深挖的地方

下面，藍朋友帶你回到事發現場

案例回顧

7月16日2時58分，上海市松江區佘山鎮江秋潭路某小區發生火災，消防救援人員到場發現，現場是一輛電動自行車在樓道自燃，主要燒毀電動自行車車頭和電池部位，無人員傷亡。

經初步勘察，電動自行車車主李某違規將電動自行車推入樓道充電，并網購超標鋰電池用于日常使用，導致火災發生。

執法部門根據《中華人民共和國消防法》規定，已給予李某行政拘留10日的行政處罰。

深挖其因

01  超標之禍

消防人員從李某處獲得下面這條某網購平臺的購買記錄。

隨著電動自行車市場需求旺盛，網購平臺出現不合規的“超大功率”電池的售賣情況。同時也有部分生產廠家為了降低成本，采用劣質的原材料和制造工藝，導致電池質量下降。根據《電動自行車安全技術規范》要求，電動自行車蓄電池標稱電壓不超過48V，上述案例中提到的60V電池，無疑就是“超標”電池。

購買、使用非標準充電器或劣質電池，極易導致電池過熱、膨脹甚至爆炸，給人們的生命財產造成損失。下面跟隨消防員一起來通過實驗，看看超標鋰電池有多么危險。

「 鋰電池強制性國標發布 」

近日，由工業和信息化部組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》（GB 43854—2024）強制性國家標準已由市場監管總局（國家標準委）發布，將于2024年11月1日正式實施。

根據規定，該標準實施后，國內銷售的電動自行車用鋰離子蓄電池都必須符合其要求。

02  非法改裝

網上購買的超標鋰電池與車輛不匹配，可以說安全隱患早就在非法改裝的那一刻深深埋下。非法改裝的電動自行車在長時間使用和頻繁充電下，極易導致電池故障引發起火。

除此之外，擅自改裝原廠電氣配件、拆改限速、外設蓄電池托架、改造蓄電池槽盒、更換大容量蓄電池等都是非法改裝的違法違規行為。

03  入戶充電

像樓道、家庭、小區門廳等環境相對密閉，易燃可燃物較多，一旦電池爆炸火星四濺，引燃周邊可燃物會讓火勢迅速蔓延，產生的有害氣體和煙霧排出困難，嚴重威脅人員的生命安全。

這一實驗模擬了電動自行車入戶充電，鋰電池過充發熱時，3分鐘內無法及時散熱，電池內部有機物熔化收縮，進而引起電池正負極短接，最終電池短路爆炸。起火3分鐘后，電動自行車已被燒成“骨架”。