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電動自行車方便出行，受到各個年齡段的人群青睞。但是，安全隱患問題卻時常被忽視。

2024年12月31日，一則“小伙買多次轉(zhuǎn)手電動車電池爆炸身亡”的消息，沖上熱搜，引發(fā)網(wǎng)民關(guān)注。

一輛危險的改裝電動自行車

奪去了18歲少年的生命

那么悲劇是如何發(fā)生的

今天就來跟藍朋友一起復盤

現(xiàn)場回溯

2022年10月

江蘇泰興一個村莊里

一輛正在充電的電動自行車

突然發(fā)出聲響

而后發(fā)生爆炸

這輛車的主人

當時年僅18歲的小磊就在旁邊

不幸受到波及

爆炸后的電動自行車

爆炸發(fā)生后

消防員很快到場將火勢撲滅

小磊因爆炸起火導致全身多處燒傷

多處三度燒傷，二度燒傷

累計體表90%以上的燒傷

呼吸道燒傷

兩天后小磊不幸死亡

泰興市消防救援大隊出具認定書

確定火災的起火位置為

電動自行車車座下方電池處

起火原因不排除是電池故障所致

火災現(xiàn)場

法院判決

事后

警方在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)

這輛涉事電動自行車的

電池控制器、車燈、車殼等

都被全面改裝

原車的鉛酸電池也被更換為鋰電池

時速更是達到了100多公里

該車已經(jīng)被轉(zhuǎn)賣了6次

每一個經(jīng)手的人

都明確知曉該車是改裝車輛

庭審現(xiàn)場

通過多項證據(jù)的審查

法官認為這起爆炸事故

由電池故障導致的可能性大

最終法院判決

小磊自身行為存在不當

自負60%責任

作為拼裝、改裝、轉(zhuǎn)賣車輛

責任主體的7名被告

連帶承擔40%責任

并賠償死亡賠償金等

共計527797.6元

消防實驗

根據(jù)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》要求

電動自行車蓄電池標稱電壓不得超過48V

車速最高不能超過25公里每小時

上述案例中的電動自行車

明顯屬于非法改裝

改裝后的電池有多可怕

下面我們來看一組實驗

天津消防提醒您

電動自行車及蓄電池

應通過正規(guī)渠道購買

不買“三無”產(chǎn)品

電動自行車及蓄電池

“不進樓、不入戶”

電動自行車應在室外充電場所充電

充電時務(wù)必使用原裝充電器

不改裝電動自行車及蓄電池

避免蓄電池“超期服役”、“帶病”運轉(zhuǎn)

更換應到正規(guī)渠道購置原裝電池

如發(fā)生火災

第一時間撥打119報警電話

同時阿消也呼吁

各大網(wǎng)購平臺要加強監(jiān)管

不售賣不合格的電池產(chǎn)品

將火災隱患

掐滅在搖籃里