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電動自行車以其經濟、便捷等特點，逐步成為群眾出行代步的重要工具，在中國，平均每4人就有一輛電動自行車。其帶來的火災隱患不容小覷。

案例一：2024年9月22日，廣東肇慶四會某小區一電動自行車充電棚突然起火，燒毀電動自行車30輛左右。

案例二：2024年11月1日，海南海口秀英區一單位宿舍區域室外車棚著火。火災造成60輛車燒毀，1輛車燒損，過火面積約50平方米。

案例三：2024年12月7日，北京一居民家中發生火災致1死4傷。初步調查認定火災系室內的電動自行車鋰電池內部故障起火所致。

案例四：2024年12月13日，福建福州五四北泰禾廣場附近一電動自行車露天停車棚突發大火。現場火勢猛烈、濃煙滾滾且不時發出爆裂聲音，火災導致57輛電動自行車燒毀，所幸無人員傷亡。

電動自行車怎樣使用最安全？

電動自行車給我們帶來便利不假，但其存在一定的危險性也是真，究其原因便是部分市民為圖省事，將電動自行車在室內或樓內停放充電，殊不知電動自行車電池內部一旦發生短路，電池會在短時間內發生爆燃，從而引燃周圍可燃物造成火災事故的發生。希望大家提起重視，嚴格遵守電動自行車不進樓入戶規定，對自己和家人的生命負責。

強化源頭安全。購買電動自行車及電池時，要通過正規渠道購買切不可貪圖便宜，購買“三無”產品。

注意停放，充電安全。停放和充電應在室外充電場所，嚴禁在樓內公共區域停放和充電，不私拉電線“飛線”充電，充電器必須使用與之匹配的原裝充電器。

及時更換舊電池。避免電池“超期服役”，電池續航里程明顯下降，應及時更換新電池，切不可貪圖省錢，“帶病”運轉。

不改裝，不混用。不要擅自改裝電動自行車和電池，如需更換電池應到原購買場所，購置原裝電池。

不長時間充電。電動自行車充電時間越長，充電器外殼溫度就會越高，而一些人會整晚充電，有的甚至超過10小時，這就非常容易引發火災。

不在樓道停放。不要將電動自行車停放在樓道，如果電動自行車在樓道內起火，逃生通道也常常隨之被堵塞。

長時間不使用需將電池拆卸。如果長時間不使用電動自行車需要將電池拆卸，將電池與車身分離，防止在不使用的情況下，電瓶線路短路引發火災。