新國標《電動自行車安全技術規范》
（GB 17761—2024）于今年9月1日起
正式實施
該國標調整完善涉及
限速、降低自燃等多方面標準規定
與市民生活出行安全緊密相關
01 新標準有哪些變化？
◆ 強化了非金屬材料防火阻燃要求；
◆ 明確了電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%；
◆ 增加了電動機低速運行轉矩等要求；
◆ 完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求；
◆ 提升了制動性能要求；
◆ 將使用鉛酸蓄電池的電動自行車整車質量上限由55公斤提升到63公斤；
◆ 新增了企業質量保證能力和產品一致性要求；
◆ 要求電動自行車具備北斗定位、通信與動態安全監測功能；
◆ 不再強制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置；
◆ 明確了電動自行車鼓勵安裝后視鏡；
◆ 要求生產企業明確電動自行車的建議使用年限，并在銘牌、產品合格證上進行標注。
02 新規實施后舊車還能騎嗎？
◆ 2025年9月1日以后，所有新生產的電動自行車都必須符合新國標要求。在銷售方面，新國標則額外給予2025年8月31日及之前按照舊標準生產的車輛3個月的銷售過渡期，允許銷售至2025年11月30日；2025年12月1日之后，所有銷售的電動自行車產品均必須符合新標準規定。
◆ 消費者已經購買的不符合新標準的車輛不會被強制淘汰，可由各地政府根據當地實際情況，借助以舊換新等政策加速更新換代。
03 我們還需知道什么？
據國家消防救援局
第三季度發布會公布的數據顯示
全國在用電動自行車總量
約為3.8億輛
龐大的使用體量背后
更需要安全性能強大的產品
此次新國標從電動自行車
防火、充電、非法改裝等方面進行“升級”
我們一起來了解
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