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續航里程：未對外公布

最低油耗：未對外公布

新車點評：有了保時捷卡宴這個成功案例，后來者或許都是信心滿滿。所以卡宴會出一款插電式混動車型，而捷豹為什么不會呢，而且已經有消息稱，該車將搭載一套插電式混動系統，只不過這套系統的數據，我們并不清楚，不過沒關系，該車馬上就要亮相法蘭克福車展了，拭目以待吧。

近日，捷豹官方發布了一組旗下全新首款SUV——F-PACE車型的測試圖片，相比之前流出的各種諜照與預告圖，此次新車基本將外觀清晰地呈現于眾，而正式全球首發則要等到今年九月的法蘭克福車展上進行。據悉，該車將會有多種動力選擇，其中將出現一款插電式混動車型。

作為C-X17概念車的量產版本，我們發現，新車前臉傳承了捷豹的家族化設計理念，一看便能很快讓人識出這是一輛“捷豹”。具體細節之處，其采用了較大的進氣隔柵，另擁有頗具運動化的前保險杠設計。據悉，新車還將配備LED大燈以及LED日間行車燈。

車尾部分，則擁有環繞式尾燈、雙排氣系統、以及后擋板式擾流板，整體造型以簡約風格為主。

內飾方面，官方此次并未給出照片，但結合之前消息，新車將采用全新設計的三幅式多功能方向盤和儀表盤，與XE轎車的造型設計相似，大尺寸多媒體系統顯示屏也有所搭載，另據悉，新車還將采用捷豹一貫的旋鈕式換擋。

動力上，新車將有望提供渦輪增壓汽油發動機和柴油發動機可選：其中很有可能會搭載一臺捷豹路虎集團最新研發的Ingenium系列四缸發動機，為2.0L直列四缸渦輪增壓機型，且分為汽油與柴油兩個版本，這臺發動機還可以與電動機結合成插電式混動系統；另外，3.0L V6渦輪增壓發動機也在所選范圍之內，更有可能搭載一臺5.0L V8動力。